Xiaomi, che già da tempo non può più essere considerato semplicemente un produttore di smartphone, ha deciso di allargare ulteriormente il proprio ecosistema. Dopo i prodotti dedicati alla casa ed al fitness, c’è un altro segmento di mercato che si appresta a dover fare i conti con un nuovo agguerrito concorrente: Xiaomi, di cui in futuro non è da escludere un deciso avvicinamento al settore automobilistico, non molto tempo fa ha investito 10 milioni di Yuan nella startup cinese Yunmake, che si occupa della produzione di biciclette elettriche. Quella tra Xiaomi e Yunmake è una partnership che ha portato rapidamente dei frutti: la nascita della divisione aziendale YunBike e la presentazione di Yunbike X1. Si tratta di un veicolo ibrido, nelle intenzioni del produttore destinato a modificare il concetto stesso di bicicletta elettrica. Va ammesso che esteticamente il prodotto, che tra le altre cose è privo di pedali, al posto dei quali ha delle semplici pedane per i piedi, sembra più vicino al concetto di scooter elettrico, ha un corpo costruito in lega di alluminio ed è comodamente ripiegabile. Xiaomi ovviamente ha aggiunto un “tocco smart”, sul manubrio è presente un aggancio per lo smartphone, collegabile alla bicicletta tramite Bluetooth, per sfruttare tutta una serie di funzioni quali tachimetro, mappe e traffico, gestione delle luci, controllo della carica residua e non solo. La notizia del giorno però è un’altra: è apparso qualche ora fa in rete un teaser che lasciava presumere che domani, 15 Dicembre, Xiaomi avrebbe presentato una nuova “bicicletta smart” Nell’immagine sono presenti in alto il logo di Xiaomi Home, che il brand cinese utilizza sui prodotti dedicati alla domotica, e poi le due ruote di bicicletta. Ebbene, poco dopo è spuntata un’altra immagine che ha fugato ogni dubbio. Domani alle ore 10:00 cinesi (le 03:00 in Italia), verrà presentata una nuova bicicletta smart e si chiamerà Yun C1. Secondo le voci trapelate la bicicletta avrà un motore elettrico prodotto da YunBike ed in grado di raggiungere i 25 Km/h, un cambio a 5 rapporti, accelerometro e giroscopio a 3 assi in grado di modificare automaticamente i rapporti in base all’inclinazione della bicicletta,la quale potrà essere collegata allo smartphone. Il peso sarà di circa 16 Kg, con una batteria da 5.1 Ah. Infine un’informazione positiva: il prezzo di lancio dovrebbe corrispondere a circa 280 euro; ed una negativa: il prodotto sarà molto probabilmente destinato esclusivamente al mercato asiatico.
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